Selbst feine Inschriften auf dem Rumpf, hier die Angaben über die zulässigen Gewichte, sind perfekt konserviert.

Anstelle einer Airbus A320 der Air VIA fliegt erstmals eine MD-80 der Bulagrian Air Charter nach Varna. An Bord der Maschine ist übrigens Renatus Schaub!

Eine lärmige und nasse Angelegenheit? Meter für Meter schneidet die Fräse den harten Beton auf.

Die Logistik ist gesichert. Der Flugbetrieb muss rechtzeitig am Morgen wieder aufgenommen werden, und man kann man sich darum keine Pannen leisten.

Hinter den Fräsen folgen die schweren Geräte, die den Betonbelag aufbrechen.

Lärm und Staub ohne Ende!

Mobile Schutzwände tragen dazu bei, herumfliegende Brocken, Staub und Lärm abzuhalten.

Wo der Belag bereits aufgebrochen ist, sind Bagger damit beschäftigt, das Material auf Speziallastwagen verladen.

Ein Trax schiebt das ausgebrochene Material zu einem Haufen zusammen, um das Verladen zu erleichtern.

Rasch wird der Lastwagen beladen ...