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Als Subcharter der neuen türkischen Eurosun Airways fliegt die weisse DC-9-51 der Khors Aircompany regelmässig ab Istanbul und Antalya zum EuroAirport.

Bis zu vier DC-10-30F der Gemini Air Cargo sind ab dem EuroAirport auf den weltweiten Frachtlinien der Swissair Cargo im Einsatz.

Im Sommer 2000 führt der South African Historic Flight mit der DC-4 ZS-AUB eine Europa-Tour durch. Die Maschine ist während dieser Zeit in Lahr und am EuroAirport stationiert.

Nach dem Grosserfolg von 1998 zeigt die South African Historic Flight auch ihre zweite DC-4 am EuroAirport. Für einen der begehrten Rundflüge heisst es «Cleared for line-up and take-off».

«Melanie», eine DC-10-30F der Gemini Air Cargo, bei der Ankunft als Swissair Cargo-Kurs aus Chicago, noch kurz vor dem Sturm.

Zwei Jahre nach ihrer prächtigen Schwestermaschine ist nun auch die ZS-AUB während einigen Wochen für Rund- und Charterflüge auf dem EuroAirport stationiert.

Skyjet operiert im Auftrag der neuen griechischen Galaxy Airlines ab Brüssel via EuroAirport nach Heraklion. Die DC-10-15 war nur in kleinen Stückzahlen gebaut worden und ist für den Einsatz von heissen und hoch gelegenen Flughäfen ausgelegt.

V2-LER

(SX-CVP)

c/n: 48294

s/n: 372

François Hug 8.4.2000

Auf einem Subcharter der Galaxy Airways kommt mit der Skyjet DC-10-15 aus Brüssel eine Rarität auf den EuroAirport. Die Maschine wird anschliessend nach Heraklion weiterfliegen.

V2-LER

(SX-CVP)

c/n: 48294

s/n: 372

Lukas Lusser 8.4.2000

Dank ihrer Zuverlässigkeit kann Atlantic Airlines im Auftrag verschiedener Automobilwerke «Just in Time»-Einsätze innerhalb Europas fliegen, heute wieder ab dem EuroAirport nach Coventry.

Neben den russischen Yak-42 stehen auch mehrere von JAT eingemietete DC-9 im Einsatz der MAT Macedonian Airlines. Heute kommt die Maschine leer von der Wartung in Neapel.

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