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So wie viele Dreamliner von Air Canada fliegt die Boeing 787-9 C-FKSV noch in den früheren, hellblauen Farben der Air Canada.

C-FKSV

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Paul Bannwarth 5.5.2021

Der Boeing BBJ N999TY der TAG Aviation Asia ist im Februar 2021 aus Dubai-World Center zur Wartung eingetroffen, wird aber danach am EuroAirport abgestellt.

N999TY

(N92SR, T7-HAS)

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Paul Bannwarth 5.5.2021

Für gut zwei Wochen dauernde Wartungsarbeiten trifft die Boeing 767-300 EW-001PB der weissrussischen Regierung am EuroAirport ein. Zuvor war sie seit einigen Monaten in Minsk abgestellt.

Die Boeing 767-300 EW-0001PB der Regierung Weissrusslands wurde direkt aus Minsk überflogen. Sie wird am Pistenende direkt zu einem Wartungsbetrieb am EuroAirport rollen.

Nach der Landung rollt die weissrussische Boeing 767-300 EW-001PB diskret in Richtung der Wartungsbetriebe am EuroAirport.

Erstmals ist der «grosse Diktator», wie die Maschine bereits benannt wird, zu Unterhaltsarbeiten am EuroAirport eingetroffen.

AnadoluJet fliegt seit Frühjahr 2021 mehrmals pro Woche ab dem EuroAirport nach Istanbul-Sabhia Gökçen sowie in der Hochsaison jeweils am Sonntag nach Ankara.

TC-JFF

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Yann Parmentier 3.5.2021

AnadoluJet setzt im Sommer 2021 ihre Boeing 737-800 auf den saisonalen Flügen von Ankara und Istanbul-Sabiha Gökçen nach dem EuroAirport ein.

TC-JFF

c/n: 29768

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Paul Bannwarth 3.5.2021

Mit der neuen Bemalung ist das klassische Logo von Air Canada auf die Heckflosse der Maschinen zurückgekehrt, allerdings nicht mehr in Weiss auf Rot, sondern in Rot auf Schwarz.

C-FVLZ

c/n: 38358

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Yann Parmentier 2.5.2021

Die neue Bemalung von Air Canada ist zwar in gewissem Sinne «klassisch» zu nennen, nimmt aber mit der «Zorro-Maske» auch ein ganz neues Element mit auf. Als Flug AC 7221 ist der Dreamliner C-FBLZ sogleich bereit zum Push Back.

C-FVLZ

c/n: 38358

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Yann Parmentier 2.5.2021
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