Vom 29. Juni bis 7. September 1980 fliegt Tarom einmal wöchentlich mit BAC 111-400, Ilyushin Il-18 und neu auch Tupolev Tu-154 nach Constanta an die Schwarzmeerküste.

Rauchend und sehr engervievoll startet die bewährte Ilyushin Il-18 zu ihrem Rückflug nach Constanta.

Als Ausweichlandung aus Epinal-Mirecourt ist diese Ilyushin Il-18 der ungarischen Malév als Flug MA 0771 am Flughafen Basel-Mulhouse angekommen.

Als interessantes Detail zu den Flügen der Aeroflot im Jahr 1974 ist anzumerken, dass die Ilyushin Il-18 von Air Inter abgefertigt werden und damit wohl mit französischen Verkehrsrechten unterwegs sind.

Zum ersten Mal ist in Basel-Mulhouse eine Ilyushin Il-62 gelandet. Die Maschine der DDR-Fluggesellschaft Interflug wird einen Frachtflug nach Berlin-Schönefeld durchführen.

Mit einer dringenden Lieferung der Sandoz fliegt erstmals eine Il-62 ab Basel-Mulhouse, im Auftrag von VEB Deutrans und dessen Agenten in der Schweiz, Jacky Maeder Luftfracht AG.

Aus Berlin-Schönefeld kommend rollt die Ilyushin Il-62 DM-SEC der Interflug zu ihrem Standplatz auf dem Flughafen Basel-Mulhouse, auf einem Frachtflug für in der DDR dringend benötigte pharmazeutische Produkte.

Auf einem Charterflug über die Auffahrtstage nach Moskau ist wieder einmal eine Il-18 der Aeroflot in Basel-Mulhouse zu Gast.

Vor und nach den Auffahrtsfeiertagen im Mai 1974 finden gleich drei Flüge mit Ilyushin Il-18 der Aeroflot ab Basel-Mulhouse nach Moskau statt. Organisiert werden die Flüge von einem Reiseveranstalter aus dem Elsass.

Imholz Reisen bietet mit Malév erstmals auch ab Basel-Mulhouse Städtefüge nach Budapest an, vom 6. April bis 8. Mai 1974 jeweils am Mittwoch und Sonntag.