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Die Motorgondeln sind äusserlich vollständig vorhanden, doch fehlen die Motoren.

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Wolfgang Neumann 21.9.2008

Nicht wirklich neu sehen die 'Motoren' aus, kein Wunder nach 55 Jahren Lagerung.

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François Hug 27.9.2008

Nach der Grundbemalung des Rumpfes und weiterer Teile werden nun die Propeller grundiert.

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François Hug 27.9.2008

Die Restauration der Viking hat in den letzten Wochen grosse Fortschritte gemacht.

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François Hug 27.9.2008

Gut sichtbar ist hier die Konstruktion, mit der die beiden Flügelteile innerhalb des Rumpfes miteinander verbunden werden.

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Wolfgang Neumann 30.8.2008

Inzwischen gibt es auch Pläne, wie das alles wieder zusammengesteckt werden sollte ;-) .

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Wolfgang Neumann 30.8.2008

Trouvaillen der Technikgeschichte: Auf dem Propeller-Spinner erscheint die Plakette des Herstellers Rotol Airscrews.

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Wolfgang Neumann 30.8.2008

Nun sind auch die Propeller und ihre 'motorlose' Befestigung in Arbeit.

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Wolfgang Neumann 30.8.2008

… und auch in der Kabine gibt es genügend zu tun.

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Wolfgang Neumann 23.8.2008

Dank Wetterglück und motivierten Freiwilligen werden neben dem Rumpf auch die Flügel und Triebwerkgondeln bearbeitet.

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Wolfgang Neumann 16.8.2008
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