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Der EuroAirport von oben! Links im Bild ist die östliche Seite mit dem neuen Cargo Terminal zu sehen, in der Mitte die älteren Werftgebäude, und rechts davon der Passagier­terminal und das General Aviation Center.

Victor Bertschi 6.5.2016

Anflug auf Piste 15 des EuroAirport. Links ist die Autobahn aus Mulhouse nach Basel und auch das neue Parkhaus F4 zu sehen.

Victor Bertschi 6.5.2016

Winter am EuroAirport. Der tagsüber abgestellte Airbus A300-600F der DHL Worldwide wird vor dem Rückflug nach Leipzig durch Swissport Basel AG enteist.

Enteisung DHL Airbus A300-600

Airbus A300B4-622R (F)

Gilles Perrin 20.1.2016

Auch Ende September 2015 herrscht weiterhin Hochbetrieb auf dem Taxiway B des EuroAirport, mit Linien- und Business Jet-Verkehr.

Laurent Greder 30.9.2015

Noch steht der «Lucky Strike-Hangar» auf dem Gelände des früheren Flugplatzes. Leider wartet auf ihn eine unsichere Zukunft.

Rolf Keller 19.9.2015

Weiterhin ist der historische «Lucky Strike-Hangar» als Unterstand für mehrere am EuroAirport stationierte Kleinflugzeuge unersetzlich.

Peter F. Peyer 19.9.2015

Ein nettes Detail vom Hangartor. Das Rauch­verbot­schild ist wohl mehr als Pflicht in einem Gebäude, das wie der «Lucky Strike-Hangar» noch weitgehends aus Holz gebaut ist.

Rolf Keller 19.9.2015

Nostalgie pur, mit einer schönen, wohl noch handgefertigten Positionsleuchte auf dem Dach des alten «Lucky Strike-Hangar». Ob sie bereits auf dem Birsfelder Sternenfeld leuchtete?

Rolf Keller 19.9.2015

Auch der «kleinere Bruder» des als «Lucky Strike-Hangar» bekannten grossen Hangars wurde ursprünglich auf dem Sternenfeld in Birsfelden errichtet und später auf den Flugplatz Basel-Mulhouse verlegt.

Rolf Keller 19.9.2015

Noch während des Abbaus der letzten Bürocontainer auf der französischen Seite des Tarmacs, wird die Fläche zwischen den Fundamenten aufgefüllt und für die neu zu erstellenden Parkplätze planiert.

Peter Weber 4.9.2015
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