Fire trainer / Feuerwehr-Trainer
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- 1945 | USAAF Liberator Sternenfeld
- 1946 | RAF Spitfire in Basel
- 1958 | Flugmeeting 1958
- 1964 | Coiffeur-Weltmeisterschaft
- 1966 | 20 Jahre Basel-Mulhouse
- 1967 | ITMA
- 1969 | Biafra-Luftbrücke Balair
- 1969 | Gymnaestrada
- 1969 | UEFA Europa Cup Final
- 1979 | Erstlandung Concorde
- 1979 | UEFA Europa Cup Final
- 1981 | Taufe MD-81 HB-INL
- 1984 | Taufe B747 HB-IGD
- 1984 | UEFA Europa Cup Final
- 1986 | 40 Jahre Basel-Mulhouse
- 1996 | 50 Jahre EuroAirport
- 2002 | Erstlandung Swiss
- 2006 | 60 Jahre EuroAirport
- 2006 | Pisten-Erneuerung
- 2007 | N707JT John Travolta
- 2007 | Taufe A340 HB-JMC
- 2008 | Euro 2008
- 2009 | 100 Jahre Habsheim
- 2011 | DDA Classic Airlines PH-PBA
- 2011 | Iron Maiden G-STRX
- 2011 | Taufe Swiss A320 HB-JLP
- 2012 | Boeing 747-8F Cargolux
- 2012 | Erstlandung Wizz Air
- 2012 | UTair Special
- 2012 | Visites Nicolas Sarkozy
- 2012 | Winter-Besuch UAE A6-COM
- 2013 | Antonov An-225
- 2013 | Grillfest am Belvédère
- 2013 | PH-PBY Catalina
- 2013 | Private Visit Vladimir Putin
- 2014 | 10 years SCFA Super Connie
- 2014 | Cavok Air 3 x Antonov An-12
- 2014 | Il-76MF Jordan Intl. Cargo
- 2014 | OSZE Ministerkonferenz
- 2014 | Qatar Emiri Air Force
- 2015 | Edelweiss Air Zeppelin
- 2016 | Airshow Habsheim / PdF
- 2016 | UEFA Europa League Final
- 2017 | Saab 105Ö Austrian Air Force
- 2020 | IL-62MGr Rada Airlines
- 2020 | UFO-Alarm TC-SNU
- 2021 | 100 Jahre Sternenfeld
- 2021 | 75 Jahre EuroAirport
- 2021 | Air Canada Cargo Ops
- 2022 | 99. An-124 am EuroAirport
- 2022 | Cavok Air UR-CNN
Wer sass wohl zuletzt auf diesem Sessel? Die letzte Ankunft der McDonnell Douglas MD-83 SX-IFA am EuroAirport datiert auf dem 25. November 2015, aus Brazzaville. Danach blieb die Maschine abgestellt. ex Amjet Executive (Amjet Executive) | |
Noch immer verfügt die zuvor als SX-IFA registrierte McDonnell Douglas MD-83 über einen Teil ihrer Executive-Ausstattung, was für die geplanten Rettungsübungen am EuroAirport allerdings nicht ideal ist. ex Amjet Executive (Amjet Executive) | |
Unter dem linken Flügel ist weiterhin die Registration SX-IFA sichtbar, mit der die McDonnell Douglas MD-83 zuletzt für die griechische Amjet Executive im Einsatz war. ex Amjet Executive (Amjet Executive) | |
Die ehemalige SX-IFA wurde in der Nacht vom 23. auf den 24. August 2022 auf ihren vermutlich letzten «Standplatz» bei der Flughafenfeuerwehr verschoben. ex Amjet Executive (Amjet Executive) | |
Seit vielen Jahren dienen die Überreste der einst durch eine rollende Boeing 747 beschädigten Fokker F27 Friendship HB-ISH als Übungsobjekt der Flughafenfeuerwehr. ex Sunshine Aviation (Sunshine Aviation) | |
Seit 1994 dient die frühere HB-ISH der Sunshine Aviation am EuroAirport als Trainingsobjekt der Flughafenfeuerwehr. Nun wird die durch eine McDonnell Douglas MD-83 ersetzt. ex Sunshine Aviation (Sunshine Aviation) | |
Vom Cockpit der Fokker F27 Friedship HB-ISH ist nicht mehr viel übrig geblieben. Die Maschine wird am EuroAirport seit vielen Jahren als Trainingsobjekt der Feuerwehr verwendet. ex Sunshine Aviation (Sunshine Aviation) | |
Ausser Schrott und Abfall ist von der Passagierkabine kaum mehr etwas zu sehen. Jetzt wartet die als Feuerwehr-Objekt ausgediente, alte «Frienship» auf den Altstoffhändler. ex Sunshine Aviation (Sunshine Aviation) | |
Mit Gewichten wird die frühere HB-ISH seit einiger Zeit gesichert, nachdem sie bei starkern Winden in der Vergangenheit mehrmals «verweht» wurde. ex Sunshine Aviation (Sunshine Aviation) | |
Die seit 1988 zuerst aktiv und dann als Feuerwehr-Objekt «stationierte» Fokker F27 Friendship der früheren Sunshine Aviation taugt nach all den Jahren nicht einmal mehr als Museumsstück. ex Sunshine Aviation (Sunshine Aviation) |